Pocket Bike
Pocket Bikes haben vor allem ein Attribut: Sie sind klein. Langsam sind sie deswegen aber noch lange nicht. Normalerweise sind sie maximal 110cm x 50cm x 50cm groß und können je nach Ausstattung und Leistung bis 110 km/h erreichen.
Die Zweitakter haben einen Hubraum zwischen 39ccm und 110ccm und haben in dem meisten Fällen kein Schaltgetriebe. Gestartet wird das Pocket Bike mit einem Seilzugstarter, wobei man in letzter Zeit auch immer öfter Kick- und Elektrostarter sieht.
In ihrer Form ähneln die „Taschen-Motorräder“ oft großen Motorrädern. In Bauweise und Optik sind sie meist so exakte Miniformate der großen Motorräder, dass man sie auch als Replikate oder auch Replicas bezeichnet. Der Fantasie sind dabei keine Grenzen gesetzt. Derzeit gibt es folgende Motorradtypen auch in kleinem Format: Naked Biked, Cruiser, Enduros oder Crossbikes, Chopper und Rennbikes.
Preislich bewegen sich die Pocket Bikes zwischen 130 und 500€, können aber je nach Bauart auch 1000€ kosten. Besonders preisgünstig sind die Modelle, die in China oder Taiwan hergestellt werden. Allerdings stimmt hier die Qualität oft nicht und es ist schwer, an Ersatzteile zu kommen. Hochwertige Pocket Bikes bekommt man hingegen bei den Herstellern Polini oder Blata.
Es gibt inzwischen auch schon Meisterschaften für Pocket Bikes. Die Wettkämpfe finden dabei meist auf großen, abgesperrten Parkplätzen oder auch auf Motorradrennstrecken statt. Der Wettkampfsport findet unter den Fahrern und Fans immer mehr Anklang, weshalb es auch schon internationale Wettbewerbe gibt.
Das Pocket Bike ist ein Spielzeug bzw. ein Sportgerät und darf in den meisten Fällen nicht im öffentlichen Straßenverkehr benutzt werden. Für das Fahren der kleinen Motorräder gibt es speziell abgesperrte Strecken und Plätze, auf denen man sich austoben kann. Natürlich gibt es inzwischen auch Modelle, die für den Verkehr zu gelassen sind. Dennoch ist es nicht zu empfehlen, mit diesem kleinen Motorrad zwischen Autos und LKWs umherzudüsen.